Según el último informe de tráfico publicado por los accionistas VINCI Airports y Groupe ADP, el Aeropuerto Internacional de Santiago de Chile ha registrado un tráfico de 1,9 millones de viajeros solo en el mes de mayo de 2026. Este impresionante número se traduce en un total acumulado de 11.213.985 pasajeros desde enero hasta mayo, aunque representa una leve disminución del 1,9% en comparación con el mismo período del año anterior. Este descenso en los números refleja los diversos retos que enfrenta la industria de la aviación mundial, incluyendo la escasez de aeronaves y la creciente presión de los costos operacionales.
En el mes de mayo, el principal aeropuerto del país vio como se movilizaron un total de 1.899.430 pasajeros, lo que significa una variación negativa del 2,2% en comparación con mayo de 2025. De este total, más de la mitad, 1.031.793 pasajeros, utilizó vuelos nacionales, mientras que 867.637 lo hicieron en servicios internacionales. Este patrón pone de manifiesto la importancia de mantener una conectividad efectiva entre las diferentes regiones de Chile, siendo los destinos de mayor tráfico interno Calama, Antofagasta, Concepción, Puerto Montt e Iquique.
En cuanto al tráfico internacional, los destinos más demandados por los pasajeros fueron Buenos Aires, Lima, São Paulo, Río de Janeiro y Bogotá, reflejando las conexiones privilegiadas que Santiago de Chile ofrece al resto de América del Sur. La apreciación del subgerente de Comunicaciones y Asuntos Corporativos del Aeropuerto Santiago, Manuel Valencia, subraya la complejidad del entorno actual en la industria aérea, indicando que «la evolución del tráfico aéreo evidencia que la industria sigue enfrentando desafíos asociados a la disponibilidad de aeronaves, ajustes en la capacidad de las aerolíneas y distintos factores operacionales».
A pesar de estos desafíos, las autoridades del aeropuerto y las aerolíneas siguen trabajando para aumentar la conectividad y facilitar el acceso a nuevas rutas. En las últimas semanas, varias aerolíneas han comenzado a anunciar incrementos en las frecuencias de vuelos internacionales, con el objetivo de adaptarse a la demanda del mercado. LATAM Airlines destacó en sus planes la reactivación de su ruta hacia Melbourne, mientras que Copa Airlines está aumentando las frecuencias hacia Ciudad de Panamá, junto con otras aerolíneas que también están ampliando sus operaciones en diferentes rutas internacionales.
La reactivación y el crecimiento progresivo del tráfico aéreo son una señal positiva para la economía y el turismo en Chile. A medida que las aerolíneas continúan implementando estas mejoras en sus servicios, el Aeropuerto de Santiago se posiciona como un punto neurálgico en la conectividad de la región, facilitando los desplazamientos de los viajeros y contribuyendo al dinamismo del sector turístico. La colaboración entre las autoridades aeroportuarias y las aerolíneas será clave para enfrentar los desafíos continúos y asegurar un futuro próspero para la aviación en Chile.
