El reciente sondeo realizado por Achs-Datavoz en 2025 ha arrojado resultados reveladores en relación a la percepción y comportamiento de los conductores frente a las normas de tránsito. A pesar de que el 81,8% de los encuestados considera muy peligroso usar el teléfono móvil al conducir, más del 50% admitió haberlo hecho en alguna ocasión. Estos datos subrayan una desconexión entre la percepción del riesgo y las acciones prácticas de los conductores, especialmente entre los más jóvenes. Paulina Calfucoy, gerenta de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de la Achs, destacó que, aunque hay hábitos positivos consolidados, es imperativo prestar atención a conductas de riesgo que persisten, como el uso del celular y la falta de autovigilancia antes de conducir.
El estudio también mostró una mejora en algunas conductas de seguridad, como el uso del cinturón de seguridad en el asiento delantero, que alcanzó un 89% de adherencia, y un 83,7% ajustando su velocidad en condiciones climáticas adversas. Sin embargo, hay aspectos que requieren atención, como el uso del cinturon en los asientos traseros, donde solo el 56% de los encuestados lo utiliza siempre. Además, el 28,5% declaró que utiliza sistemas de retención infantil solo ocasionalmente, lo que representa un área crítica de mejora para la seguridad vial en el país. Esto pone en evidencia ciertas brechas que aún persisten en el comportamiento de los conductores.
En relación a la efectividad de las normas de tránsito, más del 60% de los encuestados considera que el uso del cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil y la Ley Emilia son estrictamente efectivas. Las normas como la Ley de velocidad temeraria y la Ley No Chat también lograron recibir un respaldo significativo, aunque con un porcentaje de aceptación ligeramente inferior. Esta percepción sugiere una población generalmente favorable a las regulaciones viales, aunque existe la necesidad de aumentar el cumplimiento y la conciencia al respecto, especialmente entre los jóvenes, quienes parecen tener una percepción diferente de los riesgos asociados a su conducta al volante.
Las diferencias generacionales en la percepción y adherencia a las normas viales son notables. Los encuestados jóvenes, particularmente aquellos entre 18 y 29 años, manifestaron una mayor confianza en la efectividad de ciertas leyes, como la reducción de velocidad en zonas urbanas y la obligatoriedad del uso de cinturones de seguridad en niños. Sin embargo, también fueron los más propensos a minimizar el riesgo de ciertas conductas, como el uso del celular mientras conducen, donde un tercio de ellos no percibe el peligro. Esta tendencia podría ser un factor crucial para abordar en campañas de educación vial, centradas en la importancia de la seguridad y la responsabilidad al volante.
Finalmente, el estudio realizado por Datavoz y la Achs incluyó a más de mil personas de diversas regiones del país, proporcionando una representación equilibrada entre hombres y mujeres, y abarcando distintos rangos etarios. Este enfoque permite obtener una visión más clara de las actitudes y comportamientos de los conductores en relación a la seguridad vial, revelando donde se pueden implementar medidas para mejorar la conciencia sobre la seguridad al conducir. Con la información recabada, las autoridades y organizaciones pueden enfocar sus esfuerzos en crear campañas educativas y preventivas, que fomenten una cultura de conducción más consciente y responsable entre todos los usuarios de las vías.
